Achs- und Getriebeflansche

für die Antriebstechnik von Maschinen und Fahrzeugen

Einsetzbar in Off-Highway | Highway | Maschinenbau | Customizing

Achs- und Getriebeflansche

Kreuzverzahnte Flansche nach DIN 8667

Achs- und Getriebeflansche - Kreuzverzahnte Flansche

Ausführung:

  • Kreuzverzahnung nach DIN 8667
  • induktiv gehärtete und drallfrei geschliffene Dichtringlauffläche
  • Innenverzahnung
  • Durchmesser 70 – 205 mm
  • komplette Baugruppe ( z. B.  Staubschutzteller und Schrauben)
  • Oberflächenbeschichtungen nach Kundenwunsch (z. B. galvanische Schichten)
  • Kundenindividuelle Ausführungen nach Ihrer Zeichnungsvorgabe
  • Elso bietet technischen Support, sowie Unterstützung für Fertigungs- und Kostenoptimierungen
  • Engineering

Achs- und Getriebeflansche

Dreiarmflansche

Achs- und Getriebeflansche - Dreiarmflansche

Ausführung:

  • induktiv gehärtete und drallfrei geschliffene Dichtringlauffläche
  • Innenverzahnung
  • Baugruppe ( inkl.  Staubschutzteller und Schrauben)
  • Verschiedene Oberflächenbeschichtungen (z. B. lackiert)
  • Kundenindividuelle Ausführungen nach Ihrer Zeichnungsvorgabe
  • Elso bietet technischen Support, sowie Unterstützung für Fertigungs- und Kostenoptimierungen
  • Engineering

Achs- und Getriebeflansche

Wing Style

Achs- und Getriebeflansche - Wing Style

Ausführung:

  • induktiv gehärtete und drallfrei geschliffene Dichtringlauffläche
  • Innenverzahnung
  • nitrierte Ausführung lieferbar
  • Baugruppe ( inkl.  Staubschutzteller) möglich
  • Baugröße von 5 bis 20 C möglich
  • Kundenindividuelle Ausführungen nach Ihrer Zeichnungsvorgabe
  • Elso bietet technischen Support, sowie Unterstützung für Fertigungs- und Kostenoptimierungen
  • Engineering

Achs- und Getriebeflansche

Flanschwellen

Achs- und Getriebeflansche - Flanschwellen

Ausführung:

  • induktiv gehärtete und drallfrei geschliffene Dichtringlauffläche
  • Innenverzahnung
  • Außenverzahnung
  • Tieflochgebohrt
  • Kundenindividuelle Ausführungen nach Ihrer Zeichnungsvorgabe
  • Elso bietet technischen Support, sowie Unterstützung für Fertigungs- und Kostenoptimierungen
  • Engineering

Achs- und Getriebeflansche

Half Round

Achs- und Getriebeflansche - Half Round

Ausführung:

  • induktiv gehärtete und drallfrei geschliffene Dichtringlauffläche
  • Innenverzahnung
  • nitrierte Ausführung lieferbar
  • Größen 1350 – 1810; Buchsendurchmesser 30 – 49,3 mm
  • Baugruppe (inkl. Staubschutzteller) möglich
  • grundierte Rohteilkonturen möglich
  • Kundenindividuelle Ausführungen nach Ihrer Zeichnungsvorgabe
  • Elso bietet technischen Support, sowie Unterstützung für Fertigungs- und Kostenoptimierungen
  • Engineering

Achs- und Getriebeflansche

Flansch Half Round mit angegossener Bremsscheibe

Achs- und Getriebeflansche - Half Round mit angegossener Bremsscheibe

Ausführung:

  • induktiv gehärtete und drallfrei geschliffene Dichtringlauffläche
  • Innenverzahnung
  • Außenverzahnung
  • Rohteilflächen grundiert
  • verschiedene Anschlussausführungen (Wing Style, Kreuzverzahnung nach DIN 8667, Half Round)
  • Gussausführung
  • Kundenindividuelle Ausführungen nach Ihrer Zeichnungsvorgabe
  • Elso bietet technischen Support, sowie Unterstützung für Fertigungs- und Kostenoptimierungen
  • Engineering

Achs- und Getriebeflansche

Flansch Half Round Yoke mit angegossener Bremsscheibe

Achs- und Getriebeflansche - Half Round Yoke mit angegossener Bremsscheibe

Ausführung:

  • induktiv gehärtete und drallfrei geschliffene Dichtringlauffläche
  • Innenverzahnung
  • Außenverzahnung
  • Rohteilflächen grundiert
  • verschiedene Anschlussausführungen (Wing Style, Kreuzverzahnung nach DIN 8667, Half Round)
  • Stahlausführung
  • Kundenindividuelle Ausführungen nach Ihrer Zeichnungsvorgabe
  • Elso bietet technischen Support, sowie Unterstützung für Fertigungs- und Kostenoptimierungen
  • Engineering

Achs- und Getriebeflansche

Flansch Wing Style mit angegossener Bremsscheibe

Achs- und Getriebeflansche - Wing Style mit angegossener Bremsscheibe

Ausführung:

  • induktiv gehärtete und drallfrei geschliffene Dichtringlauffläche
  • Innenverzahnung
  • Außenverzahnung
  • Rohteilflächen grundiert
  • verschiedene Anschlussausführungen (Wing Style, Kreuzverzahnung nach DIN 8667, Half Round)
  • Guss- oder Stahlausführung
  • Kundenindividuelle Ausführungen nach Ihrer Zeichnungsvorgabe
  • Elso bietet technischen Support, sowie Unterstützung für Fertigungs- und Kostenoptimierungen
  • Engineering

Achs- und Getriebeflansche

Runde Flansche

Achs- und Getriebeflansche - Runde Flansche

Ausführung:

  • Anschluss nach DIN 7646
  • induktiv gehärtete und drallfrei geschliffene Dichtringlauffläche
  • Innenverzahnung
  • Baugruppe (inkl. Staubschutzteller und Schrauben) möglich
  • Oberflächenbeschichtungen nach Kundenwunsch (z. B.: galvanische Schichten)
  • Kundenindividuelle Ausführungen nach Ihrer Zeichnungsvorgabe
  • Elso bietet technischen Support, sowie Unterstützung für Fertigungs- und Kostenoptimierungen
  • Engineering

Achs- und Getriebeflansche

Sonderformen – Fertigung aus Guss- und Schmiederohlingen

Achs- und Getriebeflansche - Sonderformen aus Guss und Schmiederohlingen

Ausführung:

  • Fertigung aus Guss- und Schmiederohlingen
  • Kundenindividuelle Ausführungen nach Ihrer Zeichnungsvorgabe
  • Elso bietet technischen Support, sowie Unterstützung für Fertigungs- und Kostenoptimierungen
  • Engineering

Achs- und Getriebeflansche

Sonderformen – Drehelastische Kupplung

Achs- und Getriebeflansche - Sonderformen Drehelastische Kupplung

Ausführung:

  • Drehelastische Kupplung
  • Vibrationsdämpfung
  • Kundenindividuelle Ausführungen nach Ihrer Zeichnungsvorgabe
  • Elso bietet technischen Support, sowie Unterstützung für Fertigungs- und Kostenoptimierungen
  • Engineering

Achs- und Getriebeflansche

Sonderformen – Hülse für Kupplungszentralausrücker

Achs- und Getriebeflansche - Sonderformen Hülse für Kupplungszentralausrücker

Ausführung:

  • Hülse für Kupplungszentralausrücker
  • Kundenindividuelle Ausführungen nach Ihrer Zeichnungsvorgabe
  • Elso bietet technischen Support, sowie Unterstützung für Fertigungs- und Kostenoptimierungen
  • Engineering

Das Original seit 1919

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